“A Boeing e a ANA têm uma estreita relação de trabalho, e esta tem sido uma jornada pessoal e emocional que passamos juntos”, disse Sherry Carbary, Vice-Presidente dos Serviços de Voos da Boeing. “Nós trabalhamos juntos por várias horas e vendo o final do nosso primeiro ciclo de treinamentos é um testemunho ao nosso time e a dedicação de nossos parceiros da ANA”, completa.
As atividades incluíam um sistema de aterrissagem por instrumentos de aproximação de precisão (ILS) e dois padrões de aproximação visual por piloto, com aterrissagem “touch – and – go”. Um piloto instrutor da Boeing ocupava o lugar direito durante toda a atividade de voo, com os pilotos da ANA ocupando o lugar esquerdo, pertencente ao capitão. Os voos seguiram uma sessão preparatória no completo simulador de voo do 787, no qual os pilotos praticavam os procedimentos utilizados durante os voos.
“Cada etapa está ficando cada vez mais emocionante já que estamos nos aproximando da primeira entrega”, diz Mike Fleming, vice-presidente do 787 Serviços e Suporte. “Eu não poderia estar mais feliz com a forma de como o treinamento foi bem e de como a equipe Boeing está trabalhando junto a ANA para garantir um ótimo início de serviço”, finaliza.
Todos os pilotos do primeiro grupo de formação receberam a validação de certificação da JCAB durante seu treinamento no simulador e agora são considerados totalmente qualificados para voar o 787 sob a aprovação das autoridades regulatórias japonesas.
Fonte: aviacaobrasil.com.br
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