Estudante paulista morre em voo aos EUA

 

São Paulo - A estudante paulista Helen Leite, de 25 anos, morreu durante o voo 962 da American Airlines, entre São Paulo e Dallas, nos Estados Unidos. A causa da morte ainda está sendo investigada.

O avião decolou do Aeroporto de Cumbica à 1h12 desta quarta-feira (2), com 220 passageiros e 14 tripulantes. A previsão era pousar em Dallas às 7h20 (hora local). Após 8h de viagem, Helen começou a passar mal e foi socorrida pela tripulação e por um médico que estava entre os passageiros.

Por causa da gravidade do caso, o piloto anunciou que desviaria o voo para Houston, onde pousou por volta das 6h. Segundo o departamento policial da cidade, Helen foi declarada morta logo após a aterrissagem na cidade. Horas depois, o voo seguiu para Dallas, onde pousou às 10h25 no horário local.

O corpo de Helen foi levado para autópsia e, até as 22h desta quinta-feira (3), a causa da morte ainda não havia sido divulgada. A polícia de Houston informou que não havia sinais aparentes de trauma no corpo da brasileira.

Helen era de Palmital, a 415 km de São Paulo, onde trabalhou como estagiária na prefeitura. Desde meados do ano passado, morava na cidade de Little Rock, no Arkansas, onde trabalhava como babá e estudava inglês. Veio ao Brasil visitar a família e o namorado no fim de ano e pretendia retornar definitivamente em junho. Em entrevista à TV Globo, seus pais, Dirce e Custódio Leite, afirmaram que a filha não tinha problemas de saúde e levava uma vida saudável. O casal espera ajuda do governo federal para trazer o corpo ao Brasil.

O Itamaraty diz que está em contato com a família e prestará toda a assistência necessária. 

Fonte:

Museu TAM oferece programação especial nas férias de janeiro

Durante o mês de janeiro, o Museu TAM oferecerá aos visitantes uma série de atividades especiais que proporcionarão momentos lúdicos e recreativos, que remetem à história e à prática da aviação.

Dentre os programas previstos para este mês estão “Canta e dança com os aviões” (todas as quartas-feiras); “Linha do tempo” (de 3 a 6/1); “Passa ou repassa” (de 10 a 13/1); “Caça ao tesouro” (de 17 a 20/1); “Restauro do Miles Hawk” (de 24 a 27/1); e “Ada Rogato e suas aventuras pelas três Américas” (31/1).

O Museu tem um espaço permanente dedicado às crianças, chamado TAM Kids. O local é voltado a crianças de até 10 anos e tem diversos atrativos, como um livro digital com a história da aviação, uma aeronave com painel de instrumentos para os pequenos brincarem de comandante, escorregador, jogo da memória, simuladores infantis, painel explicativo com espaço para os visitantes sentirem a força do vento, carrossel com aviões, caça-palavras, labirinto e espaço para descanso.

Confira a programação especial para janeiro:

Canta e dança com os aviões!
Todas as quartas-feiras de janeiro
As crianças farão um ensaio de dança e se apresentarão ao público presente. No final da apresentação, serão entregues para os participantes sacolinhas do TAM Kids e as letras das músicas cantadas.

Linha do tempo
De 3 a 6 de janeiro
O educador da atividade estenderá um rolo de papel no chão e dividirá as crianças em quatro grupos. Cada grupo deverá desenhar uma parte da história da aviação.

Passa ou repassa
De 10 a 13 dejaneiro
O educador fará perguntas e, se o grupo não souber a resposta, passa a pergunta. Se o outro grupo também não souber, repassa e o outro grupo tem que responder ou perderá um ponto.

Caça ao tesouro
De 17 a 20 de janeiro
A atividade consiste em encontrar dicas que estarão previamente escondidas nos aviões.

Restauro do Miles Hawk
De 24 a 27 de janeiro
Um educador explica sobre a aeronave Miles M-2H Hawk, fazendo uma comparação entre a aeronave restaurada com a versão não-restaurada e propõe ao grupo a restauração do avião, personalizada com materiais fornecidos pelo Museu.

Ada Rogato e suas aventuras pelas 3 Américas
31 de janeiro
Um educador contará a história de Ada Rogato e explicará o grande feito da aviadora. As crianças receberão aviões de papel e o educador pedirá que elas consigam assinaturas, para que o avião delas fique parecido com o da Ada.

Serviço – Museu TAM
Endereço: Rodovia SP 318, km 249 – São Carlos (SP)
Contato: (16) 3306-2020
Funcionamento: quarta-feira a domingo, das 10h às 16h (entrada autorizada até as 15h)
Coordenadas para quem quiser ir de avião: Latitude 21º52´35´´S e Longitude 047º54´12´´W
Ingressos: R$ 25*, com meia entrada de R$ 12,50* para estudantes e idosos de 60 a 65 anos. Idosos a partir de 65 anos e crianças de até 6 anos não pagam. Aceitam-se cartões de crédito (American Express, Diners, Mastercard e Visa) e cartões de débito.
Entrada gratuita às quartas-feiras
Estacionamento e wi-fi gratuitos

Fonte: AviaçãoBrasil

Emirates inaugura terminal exclusivo para o A380

A Emirates  alcançou outro recorde ao inaugurar ontem o Terminal A , único do mundo dedicado às aeronaves Airbus A380, no Aeroporto Internacional de Dubai.

A partir do novo pátio, que faz parte do complexo do Terminal 3, os passageiros poderão se conectar a cerca de 20 destinos em todo o mundo para onde a companhia voa com o superjumbo, incluindo os voos de A380 para a Europa com a empresa aérea australiana Qantas, graças à parceria global anunciada recentemente.

A partida do voo EK003, às 14h30, para o Aeroporto de Heathrow, em Londres, marcou o início da operação de voos a partir dos quatro portões de embarque abertos até agora no Terminal A. A decolagem faz parte de testes que serão feitos gradualmente para garantir uma experiência perfeita aos passageiros antes da inauguração total do pátio, ainda no primeiro trimestre deste ano.

Cerca de 500 passageiros nas classes executiva e econômica e na primeira classe foram os primeiros viajantes a experimentarem o embarque pelas pontes exclusivas de dois andares ligadas ao avião, uma das principais facilidades do Terminal A.

“Este é um momento histórico e importante, que marca mais uma estreia mundial da Emirates. O novo hub de A380 é outro exemplo da Emirates como líder no fornecimento de produtos e serviços inovadores que dão aos clientes uma experiência de viagem inigualável”, disse Sua Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente da Emirates Airline. “Estamos confiantes de que nossos clientes acharão o novo pátio um local notável, condizente com nossas aeronaves A380″.

Com 528 mil m2 distribuídos em 11 andares e capacidade de 15 milhões de passageiros por ano, o Terminal A oferece aos clientes da Emirates uma experiência perfeita e inigualável em termos de conforto e conveniência. Da sala de embarque exclusiva para passageiros de primeira classe e classe executiva à ampla área de compras, praças de alimentação, cafés e restaurantes, além do spa Timeless e dos maiores lounges VIP do mundo. O pátio também conta com um andar só de hotéis quatro e cinco estrelas. Trens subterrâneos e ônibus levam os passageiros do Terminal 3 ao Terminal A, de onde eles poderão partir de 20 portões quando a instalação estiver totalmente em operação.

Fonte: AviaçãoBrasil

2012, ano excepcional para a segurança aérea

Segundo estatística da Associação Internacional dos Transportes Aéreos, houve um acidente para cada 5,3 milhões de voos comerciais

 

Genebra - O ano de 2012 foi um ano excepcional para a segurança aérea, de acordo com a Associação Internacional dos Transportes Aéreos (IATA), que reúne as companhias aéreas mais importantes do mundo.

Em 30 novembro de 2012, data das últimas estatísticas oficiais da IATA, houve um acidente para cada 5,3 milhões de voos comerciais.

A IATA, que tem sua sede em Genebra, reúne 243 companhias aéreas, que representam 84% do tráfego aéreo mundial.

O ano terminou com o registro de um acidente entre os membros da IATA, porque a companhia Red Wings, cuja aeronave saiu da pista após o pouso na Rússia em 29 de dezembro, deixando quatro mortos, não faz parte da organização internacional.

Para IATA, a segurança da aviação atingiu um tal nível em 30 de novembro que seria, em teoria, necessário realizar um voo diário durante 14.000 anos antes de um acidente.

Ainda em 30 de novembro, o número de pessoas que morreram em um acidente de avião em 2012 foi de 401, contra 490 em 2011, de acordo com os membros da IATA.

A taxa de perda de aviões de fabricação ocidental por membros da IATA foi de 0,00 para cada 1 milhão de voos comerciais.

Nos últimos dez anos, a maior taxa foi de 0,68, atingida em 2007.

De acordo com a Rede de Segurança da Aviação, houve 23 acidentes com aeronaves que transportavam pelo menos 14 passageiros, que fizeram 475 mortos em 2012.

Para efeito de comparação, em 2011 houve 36 acidentes aéreos com o registro de 524 mortes.

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Com avanço em entregas, Boeing se aproxima de liderança

A companhia deve desbancar a rival Airbus em número de entregas em 2012

A Boeing informou ter registrado 1.203 encomendas para jatos e entregue 601 novos aviões em 2012, um desempenho que coloca a empresa norte-americana à frente da rival Airbus na disputa pelo posto de maior fabricante de aeronaves do mundo.

Com as 601 entregas, a Boeing supera a estimativa da Airbus de entregar 580 unidades no ano passado.

Os números da companhia europeia serão divulgados apenas em 17 de janeiro, mas a marca alcançada pela Boeing torna praticamente certo que a norte-americana irá reconquistar a liderança do setor, ocupada pela rival há décadas.

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