AviaçãoTodoDia

segunda-feira, 1 de julho de 2024

Hello!

I am a professional coder, and I hacked your device's OS when you were visiting an adult website.
I have been watching your activity for a couple of months.

If you don't know what I'm talking about, I can explain ...
My Trojan malware allows me to access my victim's system. It is a multiplatform hVNC-enabled software that can be installed on phones, PCs and even TV OSs ...
It does not detect AV because it is encrypted and cannot be detected because I update its signatures every 4 hours.
I can turn on your camera, save your logs and do whatever I want and you won't notice anything.

Now I have all your contacts, see data and all logs from chats
I recorded your masturbation and the video you watched. It was disgusting.

I can ruin your life by sending this material to everyone you know.
If you want me to remove this material and avoid any problems, you must send $ 1300 USD to my bitcoin address: 19Bp1MfmqsXt9uzRRytfuC3SshzqZydBD

If you don't know how to buy bitcoins, use Google, there are many guides on how to use, spend and buy this cryptocurrency.

You have 50 hours to complete the payment.
I have a notification that you are reading this message ...

Don't try to reply because this email address was created.
Don't try to complain because this and my bitcoin address cannot be traced.

If I notice that you shared this message, everyone will get your information.
Goodbye!

quarta-feira, 6 de novembro de 2019

Security Notice. Someone has access to your system.

Hello!

I am a hacker who has access to your operating system.
I also have full access to your account.

I've been watching you for a few months now.
The fact is that you were infected with malware through an adult site that you visited.

If you are not familiar with this, I will explain.
Trojan Virus gives me full access and control over a computer or other device.
This means that I can see everything on your screen, turn on the camera and microphone, but you do not know about it.

I also have access to all your contacts and all your correspondence.

Why your antivirus did not detect malware?
Answer: My malware uses the driver, I update its signatures every 4 hours so that your antivirus is silent.

I made a video showing how you satisfy yourself in the left half of the screen, and in the right half you see the video that you watched.
With one click of the mouse, I can send this video to all your emails and contacts on social networks.
I can also post access to all your e-mail correspondence and messengers that you use.

If you want to prevent this,
transfer the amount of $500 to my bitcoin address (if you do not know how to do this, write to Google: "Buy Bitcoin").

My bitcoin address (BTC Wallet) is: 3MSvaFmHEprsoKuGkSx52K8S5EwXC1ANyJ

After receiving the payment, I will delete the video and you will never hear me again.
I give you 50 hours (more than 2 days) to pay.
I have a notice reading this letter, and the timer will work when you see this letter.

Filing a complaint somewhere does not make sense because this email cannot be tracked like my bitcoin address.
I do not make any mistakes.

If I find that you have shared this message with someone else, the video will be immediately distributed.

Best regards!

sexta-feira, 18 de outubro de 2019

Security Alert. Your accounts were compromised. You need to change password!

Hello!

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Best regards!

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2019

Azul linhas áreas vai abrir nova base no Recife e gerar 300 empregos

A companhia aérea Azul vai instalar no Recife uma base para tripulantes de voo, que funcionará no Aeroporto Internacional dos Guararapes. A base, uma espécie de escritório regional da empresa, entre outras funções, dará suporte aos funcionários que fixarem residência na capital pernambucana, sobretudo pilotos e comissários que trabalham nas rotas integrantes do hub da Azul (centro de conexões de voos) que existe no Recife desde 2016.

O presidente do comitê executivo da Azul Linhas Aéreas, José Mário Caprioli, vai comunicar o investimento da empresa no Estado ao governador Paulo Câmara, na manhã de hoje (8), a partir das 9h, no Palácio do Campo das Princesas. Com a abertura do crew desk, como é chamado esse tipo de local para uso dos tripulantes baseados na cidade, a Azul espera gerar cerca de 300 novos empregos diretos dentro dos próximos 12 meses, sendo 110 pilotos e 190 comissários, além do pessoal administrativo. A nova instalação da Azul deve entrar em funcionamento em junho deste ano.

A Azul informou ainda que a abertura da base de tripulantes de voo no Recife faz parte do modelo de negócios da empresa e consolida o Recife como o principal centro de conexões da companhia no Nordeste. Antes da instalação do hub da Azul em Pernambuco, a empresa realizava 24 decolagens no Estado. Agora são 55 decolagens, com abertura de 20 novos mercados, incluindo quatro destinos internacionais.

Fonte: Jornal do Comercio

Piloto da American Airlines é preso na Inglaterra por suspeita de estar bêbado

Um voo da American Airlines que iria de Manchester, na Inglaterra, para a cidade americana da Filadélfia, foi cancelado depois que um dos pilotos foi preso por suspeita de estar embriagado, confirmou a companhia aérea à emissora NBC.

O piloto, que ainda não foi identificado, era um de três que fariam o voo AA735. Ele foi preso depois que autoridades suspeitaram que estava acima do limite de álcool por volta das 11h da manhã desta quinta (7), pela hora local, explicou um porta-voz da American Airlines.

O voo foi cancelado e todos os passageiros tiveram suas passagens remarcadas. "Segurança é nossa maior prioridade e pedimos desculpas aos nossos clientes pela interrupção de seus planos de viagem, nós colocamos em voos alternativos", disse o porta-voz da companhia. “Estamos cooperando plenamente com as autoridades locais”, completou.

Fonte: Portal G1

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2019

Redução de ICMS para aviação deve ser anunciada amanhã em SP

O governo de São Paulo deverá anunciar amanhã a redução ICMS para querosene de aviação. Atualmente, o Estado de São Paulo cobra uma alíquota de 25%, o que encarece bastante a operação das companhias aéreas no maior hub aéreo do País.

Com a tão esperada redução, é esperado que o Estado atraia novos voos domésticos e internacionais, melhorando a competitividade e a infraestrutura de São Paulo. A aviação regional também deverá ser bastante beneficiada com a medida.

Fonte: Pan Rotas

domingo, 3 de fevereiro de 2019

Avianca quer vender horários nos aeroportos para pagar dívidas

No dia em que venceu o prazo dado pela Justiça para a Avianca Brasil fazer uma proposta de pagamento para as arrendadoras de aviões, a companhia aérea apresentou seu plano de recuperação judicial e conseguiu manter a posse das aeronaves até a primeira quinzena de abril.

O plano da empresa, que precisa ser aprovado em assembleia de credores, prevê a venda de seus horários de pousos e decolagens nos aeroportos (slots, no jargão do setor), segundo apurou o jornal O Estado de S. Paulo.

Em audiência no último dia 14, a Justiça havia dado até ontem para a Avianca entregar a proposta de pagamento e se comprometer a realizar os próximos pagamentos nas datas de vencimento. Caso contrário, o juiz Tiago Henriques Papaterra Limongi, da 1.ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo, poderia determinar a reintegração imediata da posse dos aviões.

Na última sexta-feira (1º), no entanto, o magistrado decidiu prorrogar o prazo até a assembleia de credores, que deverá ocorrer no início de abril.

A Avianca negocia uma injeção de R$ 250 milhões na empresa, que, segundo fontes ouvidas pelo Estado, seria feita pelo fundo americano Elliot.

Mesmo com o aporte, a ideia dos executivos da companhia aérea é vender a parte operacional, o que não incluiria as dívidas. Por isso, a companhia briga na Justiça para não perder suas atuais aeronaves. A Avianca aluga todos os aviões que utiliza e poderia repassá-los ao comprador da empresa, tornando o negócio mais atrativo.

O plano de recuperação judicial prevê também que a empresa se desfaça das autorizações de pousos e decolagens, bastante disputadas no mercado, principalmente as dos aeroportos de Brasília e Congonhas. Com os recursos levantados, a companhia pagaria os credores.

Em recuperação judicial deste dezembro, a Avianca soma quase R$ 500 milhões em dívidas, sem considerar os débitos das arrendadoras de aviões. No último mês, a empresa apresentou propostas para seis de oito arrendadoras — duas não quiseram nem conversar. Em geral, as ofertas da companhia não estão incluindo pagamentos.

Procurada, a Avianca informou estar "focada em garantir a continuidade de suas operações, a sustentabilidade do negócio e o plano de recuperação judicial". As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

sábado, 2 de fevereiro de 2019

American Airlines recebe o seu primeiro Airbus A321neo

A American Airlines recebeu ontem (01) o seu primeiro Airbus A321neo, marcando a entrada da família A320neo nas Legacy Carriers, grupo formado pelas aéreas mais tradicionais: a American, Delta e a United.

A aeronave de matrícula N400AN fez o voo de translado entre Hamburgo na Alemanha e Pittsburgh no estado americano da Pensilvânia. Lá será configurada para o padrão da companhia antes de assumir voos.

É o primeiro de 100 A321neos encomendados pela American, as aeronaves serão utilizadas principalmente nas rotas para o Havaí e nas chamadas Trascon, que ligam San Francisco e Los Angeles com Nova Iorque e Boston.

A concorrente Delta Air Lines também possui 100 Airbus A321neo encomendados e começa a recebe-los no próximo ano.

Fonte: Aeroin

Sindicato negocia uso de tripulação brasileira em voo para Israel

O Sindicato Nacional dos Aeronautas enviou ofício para a ANAC e para a LATAM se colocando à disposição para negociar eventuais flexibilizações necessárias na legislação brasileira para que o voo entre São Paulo e Tel Aviv possa ser operado pela LATAM Brasil com tripulação brasileira.

O SNA defende que voos da LATAM partindo do Brasil sejam feitos por tripulantes brasileiros. A LATAM iniciou no último de dezembro a rota São Paulo – Tel Aviv, conectando com um voo vindo de Santiago do Chile.

O voo é operado pelo Boeing 787-9 Dreamliner e com tripulação chilena. No dia 22 o sindicato esteve reunido com a LATAM com o intuito de entender os desafios necessários para que possa ser construída uma eventual proposta de acordo, que seria levada a deliberação dos tripulantes da companhia em assembleia.

Lembramos que existem limitações operacionais estabelecidas na lei 13.475/17, a nova Lei do Aeronautas, mas que estas podem ser alteradas pela autoridade de aviação civil brasileira com base nos preceitos do Sistema de Gerenciamento de Risco de Fadiga Humana, de forma a garantir a segurança de voo.

Observados os fatores que possam reduzir o estado de alerta da tripulação ou comprometer o seu desempenho operacional, os limites podem ser aumentados ou diminuídos, conforme a necessidade, e devem ser implementados por meio de convenção ou acordo coletivo de trabalho entre o operador da aeronave e o sindicato da categoria profissional.

Além disso, a Reforma Trabalhista instituiu o princípio de que o acordado prevalece sobre o legislado, corroborando para que um acordo deste tipo tenha validade após aprovação dos termos entre as partes. Um dos pontos que não foi levantado pelo Sindicato é a questão de troca de equipamento. Atualmente a LATAM Brasil conta em sua frota internacional com os Boeings 767-300ER e 777-300ER, além do Airbus A350XWB.

Já a LATAM Chile conta exclusivamente com o Boeing 787 Dreamliner em voos de longo curso, utilizando o mesmo nos voos para Tel Aviv que é o mais longo feito pela empresa: são praticamente 14 horas de voo para cruzar mais de 6 mil milhas do globo.

Com a possível entrada da tripulação brasileira, seria necessário trocar o equipamento tendo em vista que os brasileiros não possuem habilitação para o Dreamliner. Fontes na companhia revelaram ao AeroIN que o subtituto seria o Airbus A350-900, que se adequa mais a rota pelo alcance maior e capacidade menor de passageiros em relação ao Boeing 777.

Este fator da troca de aeronaves pode pesar na situação seja a favor ou contra os aeronautas do Brasil. Não é a primeira vez que a companhia utiliza tripulação chilena em voos saindo do Brasil considerados extensão do voo de Santiago: as rotas para Milão e Madri foram operadas por alguns meses com os Dreamliner chilenos.

Embraer fecha contrato para fornecer 9 jatos E175 para americana SkyWest

A Embraer e a norte-americana SkyWest assinaram um contrato para um pedido firme de nove jatos E175 cujas entregas devem começar em 2019.

A encomenda tem valor de US$ 422 milhões e já está incluída na carteira de pedidos firmes (backlog) do quarto trimestre de 2018 da Embraer. A SkyWest Airlines operará todos os nove E175, configurados com 76 assentos.

Desde 2013, a SkyWest encomendou um total de 158 jatos E175, incluindo essas nove unidades. Com este novo contrato, a Embraer vendeu mais de 565 jatos E175 para companhias aéreas na América do Norte desde janeiro de 2013, sendo a responsável por mais de 80% de todos os pedidos neste segmento de jatos de 70 a 76 assentos, de acordo com a companhia.

"Somente o programa E-Jets da Embraer já registrou mais de 1.800 pedidos firmes e 1.500 entregas. Atualmente, os E-Jets fazem parte da frota de 70 clientes em 50 países. A versátil família de aeronaves de 70 a 150 assentos é operada por companhias aéreas de baixo custo assim como linhas aéreas principais e regionais", diz a Embraer.

Fonte: O Estadão

sábado, 28 de fevereiro de 2015

Aeroporto de Brasília é eleito o melhor na Operação Carnaval

O Aeroporto Internacional Juscelino Kubistchek, em Brasília, foi eleito como o melhor durante a Operação Carnaval, que teve início no dia 12 de fevereiro e terminou no dia 23.

Esse é o resultado da pesquisa de satisfação do passageiro, realizada nos sete aeroportos da operação e que concentram 72% do movimento do carnaval - Galeão e Santos Dumont, no Rio de Janeiro; Congonhas e Guarulhos, em São Paulo; Brasília; Salvador; e Recife.

Segundo o levantamento, numa escala de 1 a 5, onde 1 é a menor nota possível e 5 a maior, o aeroporto de Brasília registrou 4,4 em relação ao indicador "satisfação geral do passageiro", a maior pontuação entre os sete aeroportos.

A pesquisa foi encomendada pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) à Praxian - Business & Marketing.

Os entrevistados também responderam a perguntas relacionadas a outros 47 quesitos, como tempo de espera do check-in, restituição de bagagem e limpeza.

O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, o Galeão, teve a pior avaliação entre os sete terminais, ficando com nota 3,7.

Considerando a nota média recebida pelos aeroportos, o de Recife ficou em segundo lugar, com 4,33 pontos; seguido por Guarulhos, com 4,24; e Congonhas, com 4,03 pontos.

Salvador ficou com média de 3,72 e o aeroporto de Santos Dumont com 3,71.

O nível de confiança da pesquisa é de 95% e a margem de erro de 5%. O levantamento é realizado trimestralmente nos 15 aeroportos que respondem por 95% da movimentação em todo o país.

Em períodos de grande movimentação, como carnaval e festas de fim de ano, é feito um levantamento específico, como o realizado na Operação Carnaval.

Nos 12 dias de Operação Carnaval, houve aumento de 6% na quantidade de decolagens no país, na comparação com o mesmo período de 2014. Foram 14.929 decolagens em 2014 e 15.770 neste ano.

De acordo com os dados divulgados pela SAC, mesmo com o aumento no fluxo de voos, o índice de atrasos (quando o tempo de decolagem ultrapassa 30 minutos do programado) foi de apenas 6% nos sete terminais pesquisados.

Nos mesmos 12 dias de 2014, o porcentual de atrasos foi de 11%. A estimativa da SAC é que 5,3 milhões de passageiros passaram pelos sete aeroportos no período da Operação.

Fonte: Exame.com

sexta-feira, 27 de fevereiro de 2015

Monomotor faz pouso de emergência em hipódromo de Porto Alegre

Aeronave pertence à uma escola de aviação de Eldorado do Sul. Aterrissagem forçada aconteceu no Bairro Cristal, em Porto Alegre.

Um avião monomotor de treinamento realizou um pouso de emergência no Hipódromo do Cristal, na Zona Sul de Porto Alegre, na manhã da quarta-feira (25). A aeronave pertence ao Aeroclube de Eldorado do Sul, na Região Metropolitana de Porto Alegre, e estava tripulada por um instrutor e um aluno, que passam bem.

Conforme uma funcionária da escola, não foi uma falha humana que ocasionou o pouso de emergência. O avião saiu de Torres, no Litoral Norte e o pouso aconteceu ao redor das 11h30. De acordo com a assessoria do hipódromo, não havia ninguém na pista no momento em que ocorreu o pouso.

Conforme a funcionária do Aeroclube, o pouso de emergência foi realizado de forma correta. “Provavelmente o avião tenha perdido a potência. Ficamos felizes de ver que os alunos estão preparados para realizar esse tipo de manobra”, comentou.

FONTE/IMAGENS: G1 RS

Taxa de ocupação doméstica da Gol atinge 84,1% em janei

A Gol apresentou no mês de janeiro um aumento na taxa de ocupação doméstica em relação a janeiro de 2014 para 84,1%, um avanço de 5,9 pontos porcentuais. Na comparação com dezembro, o aumento foi de 3,9 pontos porcentuais.

Conforme dados prévios de tráfego anunciados nesta segunda-feira, 23, a Gol ampliou a demanda doméstica (indicador RPK) em 12% em janeiro na comparação com o mesmo mês de 2014 e 8,3% sobre dezembro.

Ainda sobre o mercado doméstico, a capacidade (ASK) teve aumento de 4,2% na comparação anual e 3,3% na mensal.

No mercado internacional, a demanda em janeiro aumentou 28,9% e a oferta, 25,1% na comparação com janeiro de 2014, ao passo que a taxa de ocupação cresceu 1,8 ponto porcentual. para 76,4%.
Na comparação com dezembro, os dados são, respectivamente, de 16%, 5,6% e 6,4 pontos porcentuais.

No total, somando doméstico e internacional, a demanda cresceu 13,7% e a oferta, 6,5% na variação anual, enquanto na comparação mensal os porcentuais foram de 9,1% e 3,6%, respectivamente.

Em nota, a Gol destaca que registrou recorde de passageiros transportados por uma companhia aérea no Brasil em um mês, com 4,020 milhões de passageiros no sistema total, volume que significa alta de 9,1% ante janeiro de 2014 e 5,8% em relação a dezembro.

"A Gol registrou no dia 05 de janeiro de 2015 recorde de passageiros transportados em um único dia, com cerca de 157 mil clientes, em 1.039 voos. A grande movimentação ocorreu devido ao retorno dos viajantes após os feriados de fim de ano", descreve a empresa.

Fonte: Exame

Taxa de ocupação doméstica da TAM atinge 86,6% em janeiro

O desempenho da TAM no mercado doméstico brasileiro superou a média do sistema Latam Airlines em janeiro, de acordo com dados preliminares divulgados na noite desta segunda-feira, 9, pelo grupo.

A empresa registrou um taxa de ocupação de 86,6% nos voos nacionais no mês passado, quando a demanda tradicionalmente é alta por conta das férias de verão.

A taxa corresponde a uma alta de 2,8 pontos porcentuais (p.p.) frente a igual mês de 2014.

O forte indicador é resultado de um crescimento do tráfego - medido em passageiro-quilômetro pago (RPK) - da ordem de 5,4%, enquanto a oferta - medida em assento-quilômetro disponível - aumentou 2,1%.

A taxa de ocupação registrada nos voos domésticos brasileiros é superior à verificada na malha doméstica do grupo Latam nos países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia), que chegou a 83,3%, um avanço de 1,2 ponto porcentual.

Também foi maior que a observada nas operações internacionais de TAM e LAN, que foi de 85,8%, anta de 2,1 p.p..

No consolidado, o grupo registrou uma taxa de ocupação de 85,7%, o que corresponde a um crescimento de 2,2 p.p..

No consolidado do grupo, tráfego de passageiros registrou aumento de 5,3%, enquanto a capacidade cresceu em 2,6%.

A expansão, tanto de demanda como de oferta, foi impulsionada principalmente pelo mercado doméstico dos países de língua espanhola, que registrou crescimento de 7,1% do tráfego e de 5,5% no volume de assentos disponíveis.

Já o segmento internacional registrou alta de 4,6% na demanda e de 2,1% na oferta.
O tráfego internacional inclui as operações internacionais de LAN e TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso.

O grupo não divulga o desempenho em separado das duas filiais nas operações internacionais.
Juntas, essas operações respondem por cerca de 50% do tráfego total de passageiros da Latam (em RPK).

No total, o grupo transportou 6,439 milhões de passageiros, um aumento de 5,2%.
Os passageiros atendidos pela TAM no mercado doméstico responderam por metade desse número, 3,227 milhões, alta de 4%.

Carga
O grupo também divulgou seus dados de carga, que não são tão animadores. A
demanda caiu 8,1%, enquanto a capacidade diminuiu em 3% em janeiro. Como resultado, o fator de ocupação diminuiu 2,9 pontos porcentuais, para 52,7%.

Conforme a Latam, a diminuição do tráfego de cargas foi provocada pelo enfraquecimento das importações para a América Latina, já a diminuição na capacidade de carga é resultado de uma menor operação de aviões cargueiros.

Fonte: Exame

Tam aumentará voos para Cancun de 1 para 3 semanais

Única companhia aérea a oferecer voo direto de São Paulo para Cancún, a Tam terá, a partir de julho, duas frequências adicionais entre a capital paulista e o destino mexicano, totalizando três por semana. As novas frequências sairão de São Paulo (GRU) aos domingos e às quartas-feiras. O voo atual será mantido aos sábados.

Fonte: Panrotas

terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

Como o dólar negou à GOL a vantagem do combustível barato

Nova York - Esse deveria ter sido o momento da GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA.

A maior empresa aérea do Brasil foi bem-sucedida em diminuir custos ao reduzir o número de voos e cortar postos de trabalho e, mais recentemente, poderia se beneficiar de uma ajuda extra: uma queda histórica nos preços do petróleo poderia contribuir para reduzir drasticamente seus custos com combustível. Mas a empresa não teve tanta sorte.

Em vez de colher os benefícios dos preços mais baixos do petróleo, a queda de 22 por cento do real frente ao dólar nos últimos seis meses está inflando a dívida que a empresa aérea tem no exterior.

A GOL obtém 87 por cento de sua receita em reais, enquanto cerca de 75 por cento de seus compromissos financeiros são em moeda estrangeira.

O receio de que a companhia aérea terá dificuldades para pagar sua dívida em dólar levaram os rendimentos de seus títulos a um avanço de mais de 3 pontos porcentuais desde que eles foram vendidos, em setembro, para uma alta de 11,8 por cento.

“Eles têm um descasamento grande entre receita em real e dívida em dólar”, disse Carlos Gribel, chefe de renda fixa da Andbanc Brokerage, por telefone, de Miami.

“Qualquer ajuste no dólar, como esse que vimos recentemente, vai na veia do balanço deles, por mais que não impacte tanto o caixa”, disse.

Mergulho do real
Eduardo Masson, diretor de Relações com Investidores da GOL, disse que o declínio dos títulos está mais relacionado a um movimento mais amplo de aversão de investidores a ativos brasileiros.

“Eu não enxergo uma deterioração nos bonds relacionada ao risco específico da companhia. É uma questão macro, relacionada à atividade econômica, câmbio e risco do Brasil”, disse ele por telefone de São Paulo. “A GOL nunca esteve em uma posição mais forte do ponto de vista creditício”.

O diretor financeiro da empresa, Edmar Lopes, mencionou o aumento dos custos relacionados ao dólar em novembro, quando disse que o prejuízo da empresa no terceiro trimestre ampliou-se 24 por cento em relação ao segundo trimestre, para R$ 245 milhões (US$ 85 milhões).

Em uma apresentação, em fevereiro, a GOL disse que não teve ganhos com a queda de 3 por cento nos preços médios dos combustíveis no último trimestre, em parte porque o dólar teve uma valorização de 12 por cento em relação ao real no período.

A GOL deve começar a colher benefícios do petróleo mais barato no primeiro trimestre de 2015, segundo Masson, quando as garantias expirarem e porque o preço do combustível de avião no Brasil tem um atraso de cerca de 45 dias em relação às oscilações do petróleo.

A empresa tem cerca de um terço de sua exposição ao petróleo e ao câmbio durante um período de seis meses protegidos de flutuação cambial, disse ele. A GOL estima que o combustível represente 40 por cento de seus custos.

O real se desvaloriza em um momento em que os analistas consultados pelo Banco Central do Brasil projetaram a primeira recessão desde 2009 para a maior economia da América Latina.

Os títulos da empresa aérea da emissão de US$ 325 milhões para 2022 rendem agora o dobro da média dos pares do setor e estão na iminência de serem considerados passíveis de calote, com 9,7 pontos porcentuais a mais do que os títulos do Tesouro dos EUA de vencimento similar, segundo dados do Bank of America Corp. compilados pela Bloomberg.

“Lucrar em reais e comprar uma commodity dolarizada é um negócio difícil atualmente”, disse Wilbur Matthews, CEO da Vaquero Global Investment LP, por telefone, de San Antonio, EUA. “O dólar está pressionando eles mais do que qualquer outra coisa”.

Fonte: Exame.com

Ladrões roubam R$800 mil em tablets e celulares em Congonhas

São Paulo - Um grupo formado por 13 assaltantes invadiu um galpão da companhia aérea TAM, no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, e roubou uma carga de celulares e tablets avaliada em cerca de R$ 800 mil, na manhã de segunda-feira, 23.

Os assaltantes renderam os funcionários do local e invadiram a área restrita com um caminhão-baú.
Segundo policiais da Delegacia de Atendimento ao Turista (Deatur) do Aeroporto de Congonhas, existe a suspeita de participação de funcionários da TAM.

A ação dos assaltantes foi registrada por um câmera de segurança. Os equipamentos estavam em um palete.
A empresa informou "que segue colaborando com as autoridades policiais nas investigações."
Após o roubo, investigadores da Deatur e do Grupo de Operações Especiais (GOE) da Polícia Civil foram atrás da carga.

Os equipamentos tinham um dispositivo GPS chamado "isca", usado para localizar produtos roubados.

O rastreador indicou que os celulares e os tablets estavam na Favela Alba, na região do Jabaquara, atrás do aeroporto.

Os policiais encontraram um Volkswagen Golf preto que foi usado por parte do bando para fugir do galpão, estacionado em frente uma casa.

Não havia ninguém dentro do imóvel e apenas alguns equipamentos foram recuperados.
Os policiais também apreenderam uma pistola calibre .380. Nesta terça-feira, 24, a Polícia Civil irá ouvir testemunhas e funcionários.

Três assaltantes já foram identificados e todos têm passagem pela polícia. Ninguém foi preso.

Fonte: Exame.com

segunda-feira, 23 de fevereiro de 2015

Air France-KLM acelera cortes e limita investimentos

Paris - A Air France - KL, elevou os cortes de custos e disse que eliminará 600 milhões de euros de seus investimentos planejados em sua mais recente investida para combater a estagnação da economia europeia.

A segunda maior companhia aérea tradicional da Europa também aliviou suas metas de redução de dívida conforme a fraqueza do euro ameaça amortecer os benefícios dos preços mais baixos do petróleo.

Após três alertas de lucro nos últimos 12 meses, a companhia se recusou a fornecer uma previsão de lucro para 2015 ao revelar seus resultados para o ano fiscal, o que levou suas ações a recuarem quase 5 por cento.

"As metas são muito vagas", disse o banco francês Société Générale.

A Air France-KLM disse que está trabalhando em um plano estratégico 2020 após uma recente greve de pilotos de duas semanas ter custado 425 milhões de euros e forçado a empresa a cortar os objetivos de redução de dívida.

O presidente-executivo da empresa, Alexandre de Juniac, disse que cortes de investimentos de 300 milhões de euros em 2015 e 2016 envolverão, principalmente, a frota.

O grupo revisou para cima sua meta de redução de custo unitário para 2015-2017 para uma média de 1,5 por cento ao ano, ante meta anterior de entre 1 e 1,5 por cento.

Para 2015, o grupo pretende cortar os custos unitários de 1 a 1,3 por cento, economizando de 250 milhões a 300 milhões de euros.

A meta para a dívida líquida é de 5 bilhões de euros ao fim de 2015, ante 4,5 bilhões de euros anteriormente.

Fonte: Exame

domingo, 22 de fevereiro de 2015

Cade aprova aditivo a acordo entre TAM e Iberia

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, sem restrições, aditivo ao contrato de compartilhamento de voos atualmente em vigor entre a TAM Linhas Aéreas, do grupo Latam Airlines, e a espanhola Iberia, que integra o International Airlines Group.

O aval ao acordo, que insere no contrato novas rotas a serem operadas em código compartilhado, consta em despacho publicado nesta quinta-feira no Diário Oficial da União.

O aditivo prevê incorporação ao acordo de compartilhamento de voos das rotas Barcelona-São Paulo e Barcelona-Rio de Janeiro, em que nenhuma das empresas atua no momento, mas em que podem começar a operar, segundo Nota Técnica do Cade sobre o acordo.

Também será incorporada a rota Madri-Rio de Janeiro, em que apenas a Iberia atua, e a rota São Paulo-Madri, operada tanto por Iberia quanto pela TAM.

Acordos de compartilhamento, ou codeshares, permitem que o código de identificação de um voo de uma empresa seja usado também em voo de outra companhia, podendo uma empresa vender e emitir bilhetes de voos operados pela parceira.

sábado, 21 de fevereiro de 2015

Anac aloca frequências de voos Brasil-EUA da Azul e Avianca

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) alocou às companhias aéreas Azul e Avianca Brasil uma série de frequências semanais para a realização de serviços aéreos mistos entre o Brasil e os Estados Unidos.

A Azul recebeu dez frequências semanais, ao passo que a Avianca Brasil recebeu 14 frequências semanais, segundo portaria da agência publicada nesta quinta-feira no Diário Oficial da União.

Atualmente, a Azul possui voos internacionais partindo do Brasil com destino a Miami (Fort Lauderdale) e a Orlando, nos EUA. A Avianca Brasil voa para Bogotá, na Colômbia.

FONTE: EXAME.COM