Aeroporto de Brasília é eleito o melhor na Operação Carnaval

O Aeroporto Internacional Juscelino Kubistchek, em Brasília, foi eleito como o melhor durante a Operação Carnaval, que teve início no dia 12 de fevereiro e terminou no dia 23.

Esse é o resultado da pesquisa de satisfação do passageiro, realizada nos sete aeroportos da operação e que concentram 72% do movimento do carnaval - Galeão e Santos Dumont, no Rio de Janeiro; Congonhas e Guarulhos, em São Paulo; Brasília; Salvador; e Recife.

Segundo o levantamento, numa escala de 1 a 5, onde 1 é a menor nota possível e 5 a maior, o aeroporto de Brasília registrou 4,4 em relação ao indicador "satisfação geral do passageiro", a maior pontuação entre os sete aeroportos.

A pesquisa foi encomendada pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) à Praxian - Business & Marketing.

Os entrevistados também responderam a perguntas relacionadas a outros 47 quesitos, como tempo de espera do check-in, restituição de bagagem e limpeza.

O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, o Galeão, teve a pior avaliação entre os sete terminais, ficando com nota 3,7.

Considerando a nota média recebida pelos aeroportos, o de Recife ficou em segundo lugar, com 4,33 pontos; seguido por Guarulhos, com 4,24; e Congonhas, com 4,03 pontos.

Salvador ficou com média de 3,72 e o aeroporto de Santos Dumont com 3,71.

O nível de confiança da pesquisa é de 95% e a margem de erro de 5%. O levantamento é realizado trimestralmente nos 15 aeroportos que respondem por 95% da movimentação em todo o país.

Em períodos de grande movimentação, como carnaval e festas de fim de ano, é feito um levantamento específico, como o realizado na Operação Carnaval.

Nos 12 dias de Operação Carnaval, houve aumento de 6% na quantidade de decolagens no país, na comparação com o mesmo período de 2014. Foram 14.929 decolagens em 2014 e 15.770 neste ano.

De acordo com os dados divulgados pela SAC, mesmo com o aumento no fluxo de voos, o índice de atrasos (quando o tempo de decolagem ultrapassa 30 minutos do programado) foi de apenas 6% nos sete terminais pesquisados.

Nos mesmos 12 dias de 2014, o porcentual de atrasos foi de 11%. A estimativa da SAC é que 5,3 milhões de passageiros passaram pelos sete aeroportos no período da Operação.

Fonte: Exame.com

Monomotor faz pouso de emergência em hipódromo de Porto Alegre

Aeronave pertence à uma escola de aviação de Eldorado do Sul. Aterrissagem forçada aconteceu no Bairro Cristal, em Porto Alegre.

Um avião monomotor de treinamento realizou um pouso de emergência no Hipódromo do Cristal, na Zona Sul de Porto Alegre, na manhã da quarta-feira (25). A aeronave pertence ao Aeroclube de Eldorado do Sul, na Região Metropolitana de Porto Alegre, e estava tripulada por um instrutor e um aluno, que passam bem.

Conforme uma funcionária da escola, não foi uma falha humana que ocasionou o pouso de emergência. O avião saiu de Torres, no Litoral Norte e o pouso aconteceu ao redor das 11h30. De acordo com a assessoria do hipódromo, não havia ninguém na pista no momento em que ocorreu o pouso.

Conforme a funcionária do Aeroclube, o pouso de emergência foi realizado de forma correta. “Provavelmente o avião tenha perdido a potência. Ficamos felizes de ver que os alunos estão preparados para realizar esse tipo de manobra”, comentou.

FONTE/IMAGENS: G1 RS

Taxa de ocupação doméstica da Gol atinge 84,1% em janei

A Gol apresentou no mês de janeiro um aumento na taxa de ocupação doméstica em relação a janeiro de 2014 para 84,1%, um avanço de 5,9 pontos porcentuais. Na comparação com dezembro, o aumento foi de 3,9 pontos porcentuais.

Conforme dados prévios de tráfego anunciados nesta segunda-feira, 23, a Gol ampliou a demanda doméstica (indicador RPK) em 12% em janeiro na comparação com o mesmo mês de 2014 e 8,3% sobre dezembro.

Ainda sobre o mercado doméstico, a capacidade (ASK) teve aumento de 4,2% na comparação anual e 3,3% na mensal.

No mercado internacional, a demanda em janeiro aumentou 28,9% e a oferta, 25,1% na comparação com janeiro de 2014, ao passo que a taxa de ocupação cresceu 1,8 ponto porcentual. para 76,4%.
Na comparação com dezembro, os dados são, respectivamente, de 16%, 5,6% e 6,4 pontos porcentuais.

No total, somando doméstico e internacional, a demanda cresceu 13,7% e a oferta, 6,5% na variação anual, enquanto na comparação mensal os porcentuais foram de 9,1% e 3,6%, respectivamente.

Em nota, a Gol destaca que registrou recorde de passageiros transportados por uma companhia aérea no Brasil em um mês, com 4,020 milhões de passageiros no sistema total, volume que significa alta de 9,1% ante janeiro de 2014 e 5,8% em relação a dezembro.

"A Gol registrou no dia 05 de janeiro de 2015 recorde de passageiros transportados em um único dia, com cerca de 157 mil clientes, em 1.039 voos. A grande movimentação ocorreu devido ao retorno dos viajantes após os feriados de fim de ano", descreve a empresa.

Fonte: Exame

Taxa de ocupação doméstica da TAM atinge 86,6% em janeiro

O desempenho da TAM no mercado doméstico brasileiro superou a média do sistema Latam Airlines em janeiro, de acordo com dados preliminares divulgados na noite desta segunda-feira, 9, pelo grupo.

A empresa registrou um taxa de ocupação de 86,6% nos voos nacionais no mês passado, quando a demanda tradicionalmente é alta por conta das férias de verão.

A taxa corresponde a uma alta de 2,8 pontos porcentuais (p.p.) frente a igual mês de 2014.

O forte indicador é resultado de um crescimento do tráfego - medido em passageiro-quilômetro pago (RPK) - da ordem de 5,4%, enquanto a oferta - medida em assento-quilômetro disponível - aumentou 2,1%.

A taxa de ocupação registrada nos voos domésticos brasileiros é superior à verificada na malha doméstica do grupo Latam nos países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia), que chegou a 83,3%, um avanço de 1,2 ponto porcentual.

Também foi maior que a observada nas operações internacionais de TAM e LAN, que foi de 85,8%, anta de 2,1 p.p..

No consolidado, o grupo registrou uma taxa de ocupação de 85,7%, o que corresponde a um crescimento de 2,2 p.p..

No consolidado do grupo, tráfego de passageiros registrou aumento de 5,3%, enquanto a capacidade cresceu em 2,6%.

A expansão, tanto de demanda como de oferta, foi impulsionada principalmente pelo mercado doméstico dos países de língua espanhola, que registrou crescimento de 7,1% do tráfego e de 5,5% no volume de assentos disponíveis.

Já o segmento internacional registrou alta de 4,6% na demanda e de 2,1% na oferta.
O tráfego internacional inclui as operações internacionais de LAN e TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso.

O grupo não divulga o desempenho em separado das duas filiais nas operações internacionais.
Juntas, essas operações respondem por cerca de 50% do tráfego total de passageiros da Latam (em RPK).

No total, o grupo transportou 6,439 milhões de passageiros, um aumento de 5,2%.
Os passageiros atendidos pela TAM no mercado doméstico responderam por metade desse número, 3,227 milhões, alta de 4%.

Carga
O grupo também divulgou seus dados de carga, que não são tão animadores. A
demanda caiu 8,1%, enquanto a capacidade diminuiu em 3% em janeiro. Como resultado, o fator de ocupação diminuiu 2,9 pontos porcentuais, para 52,7%.

Conforme a Latam, a diminuição do tráfego de cargas foi provocada pelo enfraquecimento das importações para a América Latina, já a diminuição na capacidade de carga é resultado de uma menor operação de aviões cargueiros.

Fonte: Exame

Tam aumentará voos para Cancun de 1 para 3 semanais

Única companhia aérea a oferecer voo direto de São Paulo para Cancún, a Tam terá, a partir de julho, duas frequências adicionais entre a capital paulista e o destino mexicano, totalizando três por semana. As novas frequências sairão de São Paulo (GRU) aos domingos e às quartas-feiras. O voo atual será mantido aos sábados.

Fonte: Panrotas

Como o dólar negou à GOL a vantagem do combustível barato

 

 

Nova York - Esse deveria ter sido o momento da GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA.

 

A maior empresa aérea do Brasil foi bem-sucedida em diminuir custos ao reduzir o número de voos e cortar postos de trabalho e, mais recentemente, poderia se beneficiar de uma ajuda extra: uma queda histórica nos preços do petróleo poderia contribuir para reduzir drasticamente seus custos com combustível. Mas a empresa não teve tanta sorte.

 

Em vez de colher os benefícios dos preços mais baixos do petróleo, a queda de 22 por cento do real frente ao dólar nos últimos seis meses está inflando a dívida que a empresa aérea tem no exterior.

A GOL obtém 87 por cento de sua receita em reais, enquanto cerca de 75 por cento de seus compromissos financeiros são em moeda estrangeira.

O receio de que a companhia aérea terá dificuldades para pagar sua dívida em dólar levaram os rendimentos de seus títulos a um avanço de mais de 3 pontos porcentuais desde que eles foram vendidos, em setembro, para uma alta de 11,8 por cento.

“Eles têm um descasamento grande entre receita em real e dívida em dólar”, disse Carlos Gribel, chefe de renda fixa da Andbanc Brokerage, por telefone, de Miami.

“Qualquer ajuste no dólar, como esse que vimos recentemente, vai na veia do balanço deles, por mais que não impacte tanto o caixa”, disse.

Mergulho do real
Eduardo Masson, diretor de Relações com Investidores da GOL, disse que o declínio dos títulos está mais relacionado a um movimento mais amplo de aversão de investidores a ativos brasileiros.

“Eu não enxergo uma deterioração nos bonds relacionada ao risco específico da companhia. É uma questão macro, relacionada à atividade econômica, câmbio e risco do Brasil”, disse ele por telefone de São Paulo. “A GOL nunca esteve em uma posição mais forte do ponto de vista creditício”.

O diretor financeiro da empresa, Edmar Lopes, mencionou o aumento dos custos relacionados ao dólar em novembro, quando disse que o prejuízo da empresa no terceiro trimestre ampliou-se 24 por cento em relação ao segundo trimestre, para R$ 245 milhões (US$ 85 milhões).

Em uma apresentação, em fevereiro, a GOL disse que não teve ganhos com a queda de 3 por cento nos preços médios dos combustíveis no último trimestre, em parte porque o dólar teve uma valorização de 12 por cento em relação ao real no período.

A GOL deve começar a colher benefícios do petróleo mais barato no primeiro trimestre de 2015, segundo Masson, quando as garantias expirarem e porque o preço do combustível de avião no Brasil tem um atraso de cerca de 45 dias em relação às oscilações do petróleo.

A empresa tem cerca de um terço de sua exposição ao petróleo e ao câmbio durante um período de seis meses protegidos de flutuação cambial, disse ele. A GOL estima que o combustível represente 40 por cento de seus custos.

O real se desvaloriza em um momento em que os analistas consultados pelo Banco Central do Brasil projetaram a primeira recessão desde 2009 para a maior economia da América Latina.

Os títulos da empresa aérea da emissão de US$ 325 milhões para 2022 rendem agora o dobro da média dos pares do setor e estão na iminência de serem considerados passíveis de calote, com 9,7 pontos porcentuais a mais do que os títulos do Tesouro dos EUA de vencimento similar, segundo dados do Bank of America Corp. compilados pela Bloomberg.

“Lucrar em reais e comprar uma commodity dolarizada é um negócio difícil atualmente”, disse Wilbur Matthews, CEO da Vaquero Global Investment LP, por telefone, de San Antonio, EUA. “O dólar está pressionando eles mais do que qualquer outra coisa”.

Fonte: Exame.com

 



Ladrões roubam R$800 mil em tablets e celulares em Congonhas

São Paulo - Um grupo formado por 13 assaltantes invadiu um galpão da companhia aérea TAM, no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, e roubou uma carga de celulares e tablets avaliada em cerca de R$ 800 mil, na manhã de segunda-feira, 23.

Os assaltantes renderam os funcionários do local e invadiram a área restrita com um caminhão-baú.
Segundo policiais da Delegacia de Atendimento ao Turista (Deatur) do Aeroporto de Congonhas, existe a suspeita de participação de funcionários da TAM.

A ação dos assaltantes foi registrada por um câmera de segurança. Os equipamentos estavam em um palete.
A empresa informou "que segue colaborando com as autoridades policiais nas investigações."
Após o roubo, investigadores da Deatur e do Grupo de Operações Especiais (GOE) da Polícia Civil foram atrás da carga.

Os equipamentos tinham um dispositivo GPS chamado "isca", usado para localizar produtos roubados.

O rastreador indicou que os celulares e os tablets estavam na Favela Alba, na região do Jabaquara, atrás do aeroporto.

Os policiais encontraram um Volkswagen Golf preto que foi usado por parte do bando para fugir do galpão, estacionado em frente uma casa.

Não havia ninguém dentro do imóvel e apenas alguns equipamentos foram recuperados.
Os policiais também apreenderam uma pistola calibre .380. Nesta terça-feira, 24, a Polícia Civil irá ouvir testemunhas e funcionários.

Três assaltantes já foram identificados e todos têm passagem pela polícia. Ninguém foi preso.

Fonte: Exame.com

Air France-KLM acelera cortes e limita investimentos

Paris - A Air France - KL, elevou os cortes de custos e disse que eliminará 600 milhões de euros de seus investimentos planejados em sua mais recente investida para combater a estagnação da economia europeia.

A segunda maior companhia aérea tradicional da Europa também aliviou suas metas de redução de dívida conforme a fraqueza do euro ameaça amortecer os benefícios dos preços mais baixos do petróleo.

Após três alertas de lucro nos últimos 12 meses, a companhia se recusou a fornecer uma previsão de lucro para 2015 ao revelar seus resultados para o ano fiscal, o que levou suas ações a recuarem quase 5 por cento.

"As metas são muito vagas", disse o banco francês Société Générale.

A Air France-KLM disse que está trabalhando em um plano estratégico 2020 após uma recente greve de pilotos de duas semanas ter custado 425 milhões de euros e forçado a empresa a cortar os objetivos de redução de dívida.

O presidente-executivo da empresa, Alexandre de Juniac, disse que cortes de investimentos de 300 milhões de euros em 2015 e 2016 envolverão, principalmente, a frota.

O grupo revisou para cima sua meta de redução de custo unitário para 2015-2017 para uma média de 1,5 por cento ao ano, ante meta anterior de entre 1 e 1,5 por cento.

Para 2015, o grupo pretende cortar os custos unitários de 1 a 1,3 por cento, economizando de 250 milhões a 300 milhões de euros.

A meta para a dívida líquida é de 5 bilhões de euros ao fim de 2015, ante 4,5 bilhões de euros anteriormente.

Fonte: Exame

Cade aprova aditivo a acordo entre TAM e Iberia

 

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, sem restrições, aditivo ao contrato de compartilhamento de voos atualmente em vigor entre a TAM Linhas Aéreas, do grupo Latam Airlines, e a espanhola Iberia, que integra o International Airlines Group.

O aval ao acordo, que insere no contrato novas rotas a serem operadas em código compartilhado, consta em despacho publicado nesta quinta-feira no Diário Oficial da União.

O aditivo prevê incorporação ao acordo de compartilhamento de voos das rotas Barcelona-São Paulo e Barcelona-Rio de Janeiro, em que nenhuma das empresas atua no momento, mas em que podem começar a operar, segundo Nota Técnica do Cade sobre o acordo.

Também será incorporada a rota Madri-Rio de Janeiro, em que apenas a Iberia atua, e a rota São Paulo-Madri, operada tanto por Iberia quanto pela TAM.

Acordos de compartilhamento, ou codeshares, permitem que o código de identificação de um voo de uma empresa seja usado também em voo de outra companhia, podendo uma empresa vender e emitir bilhetes de voos operados pela parceira.

Anac aloca frequências de voos Brasil-EUA da Azul e Avianca

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) alocou às companhias aéreas Azul e Avianca Brasil uma série de frequências semanais para a realização de serviços aéreos mistos entre o Brasil e os Estados Unidos.

 

A Azul recebeu dez frequências semanais, ao passo que a Avianca Brasil recebeu 14 frequências semanais, segundo portaria da agência publicada nesta quinta-feira no Diário Oficial da União.

Atualmente, a Azul possui voos internacionais partindo do Brasil com destino a Miami (Fort Lauderdale) e a Orlando, nos EUA. A Avianca Brasil voa para Bogotá, na Colômbia.

 

FONTE: EXAME.COM